Le Paris de 2020 se décide lundi

Le Paris de 2020 se décide lundi

Les 163 élus parisiens sont réunis ce lundi afin d'examiner le controversé Plan local d'urbanisme. Censé dessiner le Paris de 2020, le PLU divise la majorité de gauche. Les Verts demandent moins de bureaux, les communistes veulent construire plus haut et Bertrand Delanoë parle de "suicide politique" si le Plan n'est pas voté.

Le Paris de 2020 se décide lundi 2011655_5

La discussion est animée depuis ce lundi matin au Conseil de Paris. 163 élus de la capitale sont réunis pour débattre et voter le PLU, le Plan local d'urbanisme, censé dessiner le Paris de 2020. Entre les Verts qui cherchent à réduire la place des bureaux, les communistes qui veulent au contraire construire en hauteur (les tours ne peuvent actuellement dépasser 37 mètres) et les contraintes en densité et superficie de Paris (elle est la plus petite capitale de l'Europe avec 105 km2), Bertrand Delanoë tente de défendre son PLU. Et c'est sans compter les opposants à l'embourgeoisement de Paris et ceux qui veulent faire primer le rayonnement touristique de la capitale, dont la population est de 2,1 millions d'habitants.

Après les berges de Napoléon, les grandes avenues d'Haussmann, les Halles et le centre Beaubourg de Pompidou, le Louvre de Mitterrand, Bertrand Delanoë veut lui aussi imposer sa patte. Le maire socialiste n'a pas hésité à parler dimanche de "suicide politique de la part de la majorité municipale" si son PLU, qui donne la "priorité absolue au logement", était rejeté.

D'emblée, les débats ont débuté sur la question des tours. Selon les Verts, "la construction en hauteur n'est pas une solution magique. On ne sait pas gérer les tours". Et Françoise de Panafieu (UMP), opposée au PLU, a aussi dénoncé l'idée de multiplier les grattes-ciel : "Paris n'est pas Hong Kong : sa vocation n'est ni de s'élever ni de se densifier en hauteur. Elle doit s'ouvrir sur l'agglomération parisienne pour lutter à armes égales face au Grand Londres ou à Berlin".

Finalement, l'UDF devrait s'abstenir, le PC devrait quand-même voter pour afin de ne pas être exclu de la majorité, les Verts ne savent pas encore et l'UMP est contre car elle voudrait que le PLU concerne les agglomérations voisine et pas seulement Paris intra-muros.

Les mesures du PLU

Bureau, logement, commerce parkings, espaces verts, équipement public : rue par rue, tout est prévu. Le PLU (remplaçant du POS, Plan d'occupation des sols) fixe les orientations urbanistiques sur 15 ans en réglementant notamment les constructions et permis de démolir. Sont exclus du Plan, trois quartiers qui disposent d'" un plan de sauvegarde et de mise en valeur " : le Marais, une partie du VIIe arrondissement et les abords du jardin du Luxembourg, qui relèvent de la compétence du Sénat.

Voici certaines mesures phares du PLU :

- Baisser le nombre de parkings pour atteindre une place pour 100m2 de logement (soit 10% en moins de parkings)
- Rapprocher les zones d'emplois des transports en commun
- Garder la limite de 37 mètres de hauteur pour les tours
- Sauvegarder 129 quartiers abritant des maisons de l'époque haussmannienne
- Protéger 4000 monuments historiques supplémentaires
- 3500 logements neufs par an
- Atteindre 20% de logements sociaux (contre 16% actuellement)
- Couvrir le périphérique petit à petit
- Développer le quartier nord-est (autour de la Villette) et créer un nouveau quartier (résidentiel) des Batignolles
- Rénover le Forum des Halles
- Créer 100.000 emplois (Paris a perdu 160.000 emplois pendant les 15 dernière années)
- Le stade Georges Hébert pourrait accueillir un nouveau court couvert de 15.000 places, pour le développement du tournoi de tennis de Roland-Garros

Moi je veux bien laisser la bagnole à la maison et aller à Paris en transports en commun, encore faudrait-il que ceux-ci soient faits pour faciliter la vie des gens. Or circuler en région parisienne, qui plus est avec une poussette ou dans un fauteuil roulant, relève du parcours du combattant, sans parler de la propreter et de la sécurité. Un gros, tès gros, effort est nécessaire de ce côté-là, faute de quoi on continuera de prendre la bagnole...

Je suis d'accords avec toi Marybess ils font les choses à moitier: ils vont aménager un bout de trotoir avec une rampe pour les personnes en fauteuil et au bout il va y avoir une marche pour atteindre le passage piéton...c'est pleins de petits détails auquel ils ne pensent pas car ils n'y sont pâs confronté que c'est pour l'instant pas acsessible à tout le monde de ne pas prendre de voiture dans paris!
Bisous

l'idéale pour eux se rendre compte ce serai de les obliger à passé une journée entière dans un fauteuil sans pouvoir le quitter
et les lacher en plein paris

une journée en fauteuil, on leur laisse 1 journée normal pour se remettre et une journée avec les yeux bandés...je suis certaine qu'ils verraient les choses autrement! Laughing

Bises

coccinelle a écrit:: une journée en fauteuil, on leur laisse 1 journée normal pour se remettre et une journée avec les yeux bandés...je suis certaine qu'ils verraient les choses autrement!
Bises

Le Paris de 2020 se décide lundi Gs_b65db

bavarde Nombre de messages : 1485 Date d'inscription : 10/03/2006

c'est trop peu:une semaine au moins,parce qu'au debut les gens seraient aux petits oignons avec eux et puis au bout du 2 eme jour ils en auraient marre

» Autonomic Paris
» Les Bleus en vol vers Paris